重庆站改造工程
重庆站又名菜园坝火车站，为全国铁路客运一等站。车站建于1952年，占地面积25万㎡，设置4座站台、7股到发线。车站布局为纵列式，分为到发场、交接场、调车场。火车站位于长江北岸、地形局促狭长，是重庆主城九区主要铁路客运站之一，现承担既有成渝线、川黔线7对客车的始发终到作业，日均发送量约6800人，总占地面积约336.4亩,总建筑面积12.55万m2。
重庆站改造工程项目为原址改造，项目用地大部分属于铁路用地，权属范围包含原站房、站前广场、站台设施、存车线设施等。按照铁总经规院推荐预可研设计方案，改造后的重庆站将新建到发线8条(含正线2条），中间站台4座，到发场南侧预留1台1线，计划引入成渝客专、渝湘高铁，接入黄茅坪支线，同时对既有成渝线进行改造。此外，渝昆高铁经沙坪坝站可接入重庆站，重庆至城口城际铁路、渝万客专经重庆东站可接入重庆站，预计未来日均发送量约38000人。
项目效果图
