据重庆交通开投集团消息，2024年1月至6月该集团完成全口径投资210亿元，城市公共交通完成客运量超14亿人次，半年提前完成全年改革主要任务，持续发挥国有企业在重大基础设施建设领域的战略支撑作用和在公共服务领域的战略保障作用，超额实现“双过半”目标任务。
轨道建设进展“新提速”
安全生产守好“最后一公里”
重庆交通开投集团上半年推动重大项目建设跑出“加速度”，市级重点建设项目完成投资191.6亿元、完成率55.5%，有效发挥了稳投资、促增长的作用。轨道第四期项目全面推进主体施工，4号线西延、15号线等6个项目上半年完成13座车站主体结构封顶、41公里区间洞通，土建工程总体完成70%。今年计划实现6号线重庆东站段达到不载客试运行条件。
重庆交通开投集团强化要素保障，加强统筹协调，合力推进解决征地拆迁、方案审批、渣土外运等问题，合理安排人机料等投入，为项目建设“新提速”创造条件。上半年15号线盾构出渣、27号线长江隧道通航审批、18号线北延重庆站附属设施拆迁等重大难点卡点问题已得到及时解决，为项目加快建设提供了保障。
重庆交通开投集团加强全链条全过程监管，深化长效管理机制，切实提升质量安全及文明施工管理水平。今年以来，集团全力推进环保专项整治，认真梳理18个重点项目、74个标段、202个工点，在建项目全部按照“一项目一台账”管理要求，建立了环保台账及渣土外运台账，严格闭环管理。与此同时，集团强化质量安全管控，拟定在建项目安全生产守好“最后一公里”具体措施，严格督促落实施工现场网格化管理，积极推进智慧工地建设，上半年创建三星级智慧工地11个，助力项目建设安全有序推进。
重庆交通开投集团上半年完成客运量14.09亿人次，同比增加10.5%，顺利实现时间任务“双过半”。
今年上半年，重庆交通开投集团优化公交线路76条，新开微循环线路18条，常态化延长4、10号线运营时长，加快2、3号线扩编改造，持续提升公共交通运能及分担率。截至目前，重庆交通开投集团日均客运量达774.0万人次，创历史同期最高水平。公共交通、轨道交通单日客流量也再创新高，分别达931.9万人次、516.2万人次。
与此同时，重庆交通开投集团持续落实便民惠民相关举措，今年上半年，共完成重大节假日及重大活动期间运输保障任务8次，新开“响应公交”3条、“小巷公交—便民健康专线”1条，新增地踏板、纯电动公交车733辆，新开轨道车站出入口8个。其中“响应公交”“小巷公交”、轨道4号线“背篓专线”更是因惠民生、接地气的服务，获得了媒体、群众的一致“点赞”，火爆出圈。重庆交通开投集团还不断落实公共交通服务精细化，相继推出“共享雨伞”、卫生间改造、银联POS机、轨道站“巴·掌书”等创新服务举措。
下一步，重庆交通开投集团将按照“安全、便捷、绿色、优质、高效”的方针，大力推进一体化综合交通客运体系专项工作，加大“小巷公交”“响应公交”开行力度，推动轨道出入口、换乘通道、电扶梯应通尽通，加强延时运营、线路优化、车辆扩编改造等服务举措，提升公轨接驳和轨道站点步行的便捷性。推动“交旅融合”发展，配合打造城市候机厅，研究将超大城市公共交通多式联运的体系打造成标志性成果，让群众出行有更多可感可及的获得感。
重庆交通开投集团全力推进“三攻坚一盘活”改革突破，将今年确定为“改革攻坚突破年”，建立“1+2”领导机制、“十个一”落实机制和日周月调度机制，制定《2024年改革攻坚工作方案》，“一企一策”签订改革目标责任书，不断推进数字化转型促进发展。截至6月末，在相关市级部门和属地区县的大力支持下，资产确权588亿元、完成年度目标116.21%；盘活存量资产39.47亿元、完成年度目标108.40%；回收资金8.60亿元、完成年度目标108.75%，已提前完成止损治亏、资产盘活、提质增效等改革攻坚全年主要任务。
重庆交通开投集团持续打造“轨道上的双城经济圈”、加快实现“1小时通勤圈”和“一日生活圈”，加速推进TOD项目的建设，今年上半年，出让TOD项目2个，实现出让金3.78亿元。下半年集团还将全力推进九曲河、东站鹏瑞利项目的出让。其中，与新加坡鹏瑞利集团合作开发的东站TOD项目，将打造站城融合的示范项目、重庆的城市门户和新地标，也将开辟中新合作招商引资的新示范。据了解，东站TOD项目有望在2025年与重庆东站实现初步呈现。
强化管理服务输出，持续做优做强“1+5”产业品牌，推动单轨技术、智慧交通、职业培训、工程业务等产业走出去，上半年，集团实现海外新签约合同额2.92亿美元，创历史新高。下一步，集团将重点加大“重庆单轨”中低运量品牌的服务输出，系统布局低空经济、新能源充电等战新产业，稳妥推进碳交易工作。
