随着高铁网络的不断扩张和提升，紧邻高铁站的商业价值正日益凸显。重庆目前在建的重庆东站，便有着无限的商业机遇。

重庆东站，及配套综合交通枢纽工程，位于南岸区茶园片区。是交通强国建设的站城一体化试点工程，是全国目前在建最大站城景融合高铁枢纽，也是西部地区最大高铁枢纽站，重庆东站，是规模大、颜值高的“新地标”。

东站站场规模3场15台29线，预计高峰小时旅客发送量将达1.6万人次，居全国前列。上下8层的站房枢纽，总建筑面积达122万平方米，相当于170个标准足球场，面积位列全国第一。

重庆东站目前正在紧锣密鼓的建设中，东站站前商业虽然还未呈现，但是高铁站前商业，已经有了成功的例子--重庆龙湖金沙天街。

重庆龙湖金沙天街位于重庆市沙坪坝区三峡广场商圈的核心位置，矗立在高铁站之上，是引领风潮的国内首个高轨融合的TOD上盖大型商业综合体。自2020年12月30日起，天街已正式开启营业之旅。

这座综合体划分为A、B两馆，品牌丰富多样。已有超过500个国内外知名品牌成功入驻，从网红餐饮到特色文创，从精品家居到潮流运动，从潮玩数码到亲子教育等业态一应俱全。金沙天街不仅满足了市民的购物需求，更成为了一个时尚潮流的聚集地。

作为全国独树一帜的商业综合体，龙湖金沙天街不仅汇聚了高铁、地铁、公交、出租车站等多种交通方式于一体，更是“大枢纽、大商圈、大天街”的综合体现。这座交通枢纽商业综合体不仅是城市级潮流时尚中心，还是区域级家庭生活中心和办公中心。

值得一提的是，项目以其独特的建筑结构建在高铁站场上方，高铁线路从下方穿梭而过。如此设计不仅没有影响商业的综合体验，反而增添了独特的观景平台。在此平台上，人们可以一览无余地欣赏到“高铁穿楼”的壮观景象，火车进出站的动态景观也尽收眼底。而位于高铁站之上，也为商业带来了海量且固定的客流来源。

龙湖金沙天街以其独特的设计和丰富的业态，不仅为市民提供了便捷的购物体验，更以其独特的高铁上盖商业模式和壮观的观景平台成为了重庆新的城市名片和旅游打卡地。

龙湖重庆金沙天街开业即获得成功，首月销售额破2亿元，吸引客流量300万人。（数据来源沙坪坝区融媒体中心）

龙湖重庆金沙天街之所以能够取得成功，离不开高铁经济下的多重利好。

沙坪坝站铁路综合交通枢纽工程总用地面积8.5万平米，建筑总面积75万平米。（数据来源百度百科）而重庆东站总建筑面积达122万平方米，其规模和设计的客流量都比沙坪坝站要大得多。

龙湖重庆金沙天街可以取得成功，那重庆东站的站前核心区商业，也将拥有更加远大的商业机遇。

重庆东站，不仅是中国“八纵八横”高速铁路网及重庆铁路枢纽“三主两辅”战略规划的核心部分，也是成渝地区双城经济圈中一颗重要的城际交通枢纽。

重庆东站站前核心区商业，是重庆交通经济脉络中的关键节点。这一商业区域不仅连接着城市的交通动脉，更将以其独特的商业魅力，成为未来重庆区域商业的新明珠。

重庆东站站前核心区商业以重庆东站的便捷交通为依托，精心打造了一个与城市生活无缝衔接的商业环境。在这里，旅客可以体验到多元的购物和娱乐方式。无论是追求时尚潮流的服饰店，还是品味精致美食的餐饮店，抑或是寻求文化休闲的场所，这里都能满足消费者的各种需求。

高品位的商业环境，与高铁站的无缝连接，将为每一位到访的旅客提供舒适、便捷的消费空间。让旅客出站即能感受到城市的繁华与活力，同时也为商家带来巨大的商业机遇。